الأسباب التي تؤدي إلى برودة السيارة وتكييف الهواء

- Aug 18, 2020-

أكبر صداع للعديد من مستخدمي الإنترنت في الصيف هو أن البرودة ومكيفات الهواء في السيارة ليست كذلك في بعض الأحيان. فما الذي يجعل البرودة والمكيفات ساخنة وباردة؟ دع&# 39 ؛ s نلقي نظرة الآن.

أولاً ، عندما يعمل المحرك ، يتم تشغيل الضاغط بواسطة حزام الضاغط ، ثم يتم تشغيل مفتاح التيار المتردد ويتم امتصاص مصاصة قابض الضاغط ثم يتم دفع دورة التبريد في نظام تكييف الهواء لتحقيق الغرض من التبريد . سبب ظهور مكيف الهواء البارد ساخنًا وباردًا هو أن الضاغط يعمل باستمرار ويتوقف بشكل متكرر. بعد ذلك ، دع&# 39؛ s ترى ما الذي يجعل الضاغط يتحرك بشكل متكرر.

AC05 air conditioner

الأول هو تبديد حرارة المروحة الإلكترونية. في الواقع ، تحتوي المروحة الإلكترونية لتكييف الهواء على ترسين ، أحدهما ترس منخفض السرعة ، والآخر ترس عالي السرعة. عند تشغيل مكيف الهواء البارد ، سيستمر تشغيل الترس منخفض السرعة للمروحة الإلكترونية ، ثم يصل المشتت الحراري إلى مستوى معين. ستبدأ المروحة الإلكترونية في تشغيل الترس عالي السرعة عندما تكون درجة الحرارة أعلى. إذا كانت درجة حرارة المروحة الإلكترونية أعلى ، فلا يمكن خفض درجة حرارة التشغيل عالي السرعة للمروحة الإلكترونية ، ويلزم تنشيط جهاز الحماية لإيقاف الضاغط بالقوة. بمجرد توقف الضاغط عن العمل ، لن يتم تبريد مكيف الهواء ، وبعد انخفاض درجة الحرارة ، سيعاد تشغيل الضاغط للعمل ، لذلك سيكون التكييف ساخنًا وباردًا.

والثاني هو أن نظام تكييف الهواء متسخ للغاية ، مثل زجاجة التجفيف المسدودة ، أو صمام التمدد المسدود أو المبخر ، أو المبرد المسدود ، وما إلى ذلك. نظرًا لأن نظام تكييف الهواء متسخ جدًا بحيث لا يمنع المبرد من الدوران بشكل أفضل ، فإن ضغط نظام تكييف الهواء مرتفع جدًا ، مما يؤثر على تبديد الحرارة الطبيعي ، وبعد ذلك سيبدأ الضاغط في تشغيل جهاز الحماية للتوقف عن العمل ، انتظر لدرجة الحرارة والضغط لن يبدأ الضاغط في العمل مرة أخرى حتى يتم خفضه ببطء ، لذا سيكون التكييف ساخنًا وباردًا أيضًا.

AC05 air conditioner

الاحتمال الثالث هو مشكلة حساس درجة حرارة المبخر. وتتمثل وظيفتها في اكتشاف ما إذا كان المبخر متجمدًا. عندما يتجمد ، سيتوقف الضاغط عن العمل. إذا كانت هناك مشكلة في المستشعر في هذا الوقت ، فسيتم سوء تقدير الإشارة ولا يمكن استشعار المبخر بدقة. ستؤدي درجة الحرارة المحددة أيضًا إلى بدء تشغيل الضاغط وإيقافه بشكل متكرر ، وسيكون مكيف الهواء أيضًا ساخنًا وباردًا. ثم جهزنا زجاجة ماء مثلج ومصباح كحول لمشاهدة الضاغط يبدأ ويتوقف عندما يضع المستشعر الماء المثلج والنار ........ يمكنك أن ترى أن الضاغط يتوقف عن العمل في الماء المثلج. أشعل النار في العمل على الفور.

الملخص النهائي: لذا فإن كل ما سبق سوف يتسبب في عدم توفر مكيفات الهواء والبرد في سيارتنا في بعض الأحيان ، ولكن الأكثر شيوعًا هو أن نظام تكييف الهواء متسخ جدًا ، مما يسبب ضغطًا زائدًا وغير قادر على تحسين الحرارة في الوقت المناسب ، لذلك يمكننا فقط تنظيف أو استبدال الملحقات المحظورة.